Sculpture profonde anti-usure 16.5mm avec épaulements fermés pour autoroute et pistes
HAUTE RENTABILITÉ FLOTTEPneus Poids Lourds & Camions
Sculpture profonde anti-usure 16.5mm avec épaulements fermés pour autoroute et pistes
Sculpture profonde anti-usure 16.5mm avec épaulements fermés pour autoroute et pistes
Carcasse 100% câble acier (All Steel Radial) rechapable jusqu'à 3 fois
Empotage direct conteneur High Cube au port de Qingdao avec sangles de maintien
ORIGINE : Qingdao / Dongying (Shandong, Leader Mondial Pneumatiques Camions TBR)
RÉF. USINE : RW-TIRE-TBR-315-80-22-5
// SOURCING_CHINE_VERS_MAROC_B2B

Pneu Poids Lourds & Camions 315/80 R22.5 20PR — Toutes Positions & Essieu Moteur

عجلات الشاحنات الكبيرة والمقطورات 315/80 R22.5 20PR عالية التحمل لشركات النقل

Pneu radial tout acier (TBR) haute endurance, carcasse rechapable 20 plis pour transport lourd interurbain et chantiers BTP au Maroc

Quantité Minimum (MOQ)1 Conteneur 40'HQ (240 à 280 pneus)
Volume Carton (CBM)0.26 m³ / carton
Normes & SécuritéDOT, E-Mark E4, CCC, ISO 9001:2015, SASO
Formule LogistiqueDDP Rendu Porte-à-Porte
Objectif Pro : Permettre aux sociétés de transport routier de marchandises, flottes de semi-remorques et entreprises de BTP au Maroc de réduire leur coût kilométrique grâce à un pneu camion robuste, résistant à l'échauffement et réutilisable.

Pneu poids lourd radial tout acier conçu pour les conditions extrêmes d'utilisation. Sa bande de roulement extra-large et son composé de gomme enrichi en polymères thermorésistants empêchent l'usure facettée et réduisent les risques de déchapage sur les grands axes autoroutiers marocains.

Dédouanement BADR Inclus Inspection AQL 48h Livraison Directe Maroc

Fiche Technique Officielle & Spécifications Usine

Caractéristiques Physiques & Matières

Dimensions :
Largeur : 315 mm • Profil : 80% • Diamètre jante : 22.5 pouces • Profondeur gomme : 16.5 mm
Matériaux :
Structure 100% Acier Haute Ténacité (All Steel Radial) + Ceintures quadruples
Poids unitaire / colis :
68 kg par pneu
Résistance & Tolérance :
Indice de charge 156/150 (4 000 kg en simple / 3 350 kg en jumelé) • Indice vitesse K/L (110–120 km/h)
Finitions & Couleurs :
Noir carbone vulcanisé haute densité
Compatibilité atelier :
Semi-remorques, tracteurs routiers, camions bennes (Volvo FH, Scania, Mercedes Actros, DAF XF, MAN, Renault Trucks)

Normes Export & Conditionnement Maritime

Référence Modèle :
RW-TIRE-TBR-315-80-22-5
Norme Technique :
Conforme ECE R54 (Europe), DOT (USA), SmartWay, ISO/TS 16949, GCC
Régime de Travail :
Pression nominale : 8.5 à 9.0 Bar • Position : Toutes positions (Directionnel, Moteur, Remorque)
Conditionnement Export :
FCL 40'HQ : 240 à 280 pneus optimisés
Carton Master (L×l×h) :
Diamètre hors-tout : 1 080 mm • Largeur : 312 mm
Application Recommandée Maroc :
Transporteurs de conteneurs Tanger Med-Casablanca, transport frigorifique, logistique minérale et carrières.
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Circuit Complet d'Achat, Sourcing & Acheminement

Nous prenons en charge la totalité de la chaîne : de la vérification de l'usine chinoise jusqu'à la livraison dans votre entrepôt au Maroc.

01

Sourcing & Usine

Sélection du fabricant certifié ISO/CE en Chine et négociation prix direct usine.

02

Contrat & Acompte

Sécurisation bancaire, contrôle proforma et acompte usine sans risque.

03

Audit Qualité AQL

Inspection sur site avant embarquement (photos/vidéos 4K sous 24h).

04

Fret FCL / LCL

Empotage, scellage maritime et connaissement B/L direct vers Casablanca/Tanger.

05

Douane BADR

DUM anticipée 48h sur PortNet, conformité normes marocaines et mainlevée.

06

Livraison DDP

Transport routier sécurisé jusqu'à votre atelier ou dépôt partout au Maroc.

Autres Références Complémentaires Importées

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