📸 Photo publicitaire officielle : Pneu Poids Lourd TBR 315/80 R22.5 All-Steel avec bande de protection export
Pneu Poids Lourds & Camions 315/80 R22.5 20PR — Toutes Positions & Essieu Moteur
عجلات الشاحنات الكبيرة والمقطورات 315/80 R22.5 20PR عالية التحمل لشركات النقل
Pneu radial tout acier (TBR) haute endurance, carcasse rechapable 20 plis pour transport lourd interurbain et chantiers BTP au Maroc
Pneu poids lourd radial tout acier conçu pour les conditions extrêmes d'utilisation. Sa bande de roulement extra-large et son composé de gomme enrichi en polymères thermorésistants empêchent l'usure facettée et réduisent les risques de déchapage sur les grands axes autoroutiers marocains.
Fiche Technique Officielle & Spécifications Usine
Caractéristiques Physiques & Matières
- Dimensions :
- Largeur : 315 mm • Profil : 80% • Diamètre jante : 22.5 pouces • Profondeur gomme : 16.5 mm
- Matériaux :
- Structure 100% Acier Haute Ténacité (All Steel Radial) + Ceintures quadruples
- Poids unitaire / colis :
- 68 kg par pneu
- Résistance & Tolérance :
- Indice de charge 156/150 (4 000 kg en simple / 3 350 kg en jumelé) • Indice vitesse K/L (110–120 km/h)
- Finitions & Couleurs :
- Noir carbone vulcanisé haute densité
- Compatibilité atelier :
- Semi-remorques, tracteurs routiers, camions bennes (Volvo FH, Scania, Mercedes Actros, DAF XF, MAN, Renault Trucks)
Normes Export & Conditionnement Maritime
- Référence Modèle :
- RW-TIRE-TBR-315-80-22-5
- Norme Technique :
- Conforme ECE R54 (Europe), DOT (USA), SmartWay, ISO/TS 16949, GCC
- Régime de Travail :
- Pression nominale : 8.5 à 9.0 Bar • Position : Toutes positions (Directionnel, Moteur, Remorque)
- Conditionnement Export :
- FCL 40'HQ : 240 à 280 pneus optimisés
- Carton Master (L×l×h) :
- Diamètre hors-tout : 1 080 mm • Largeur : 312 mm
- Application Recommandée Maroc :
- Transporteurs de conteneurs Tanger Med-Casablanca, transport frigorifique, logistique minérale et carrières.
Services Logistiques & Douaniers Reedwood Inclus pour cette Référence :
Vérification des lignes de mélange du caoutchouc et presses de vulcanisation à Dongying.
Contrôle radiographique aux rayons X de la carcasse acier sur chaque lot export.
Traitement DUM anticipé, franchise et gestion des droits de douane au port de Casablanca.
Livraison directe par convoi routier vers votre parc de camions ou entrepôt logistique.
Capacité de Chargement en Conteneur Maritime
Volume unitaire : ~0.26 m³ / carton • Origine : Qingdao / Dongying (Shandong, Leader Mondial Pneumatiques Camions TBR)
Idéal pour un premier approvisionnement exclusif sous scellé usine Chine vers le Maroc.
Rentabilité maximale pour les distributeurs et grossistes nationaux à fort débit.
Circuit Complet d'Achat, Sourcing & Acheminement
Nous prenons en charge la totalité de la chaîne : de la vérification de l'usine chinoise jusqu'à la livraison dans votre entrepôt au Maroc.
Sourcing & Usine
Sélection du fabricant certifié ISO/CE en Chine et négociation prix direct usine.
Contrat & Acompte
Sécurisation bancaire, contrôle proforma et acompte usine sans risque.
Audit Qualité AQL
Inspection sur site avant embarquement (photos/vidéos 4K sous 24h).
Fret FCL / LCL
Empotage, scellage maritime et connaissement B/L direct vers Casablanca/Tanger.
Douane BADR
DUM anticipée 48h sur PortNet, conformité normes marocaines et mainlevée.
Livraison DDP
Transport routier sécurisé jusqu'à votre atelier ou dépôt partout au Maroc.
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